11月15日，龙潭长江大桥中跨208个索夹全部安装完成，大桥上部结构施工取得又一新突破。
索夹分为有吊索索夹和无吊索索夹，是联结主缆和吊索之间的夹具，是吊索咬住主缆的“牙齿”，同时也是悬索桥上部结构中的主要受力构件，它和吊索共同构成悬索桥的强大“关节”。龙潭长江大桥主缆索夹根据不同使用功能和安装位置，分为11种类型，合计366个。
针对大跨径悬索桥运营期索夹滑移的技术难题，项目建设团队设计了新型抗滑移索夹，组织施工人员进行了施工技术集中培训及安全技术交底，并在安装前多次开展空缆线形测量，针对不同型号索夹尺寸、重量差异，确定不同安装方法：离塔柱和散索鞍支墩较近的索夹，利用塔吊直接安装；其他位置处的索夹利用天顶小车依次进行安装。作业人员按既定方案，有条不紊推进作业，确保索夹编号与安装位置逐一对应，优质高效完成中跨索夹安装任务，为推进后续吊索安装及钢箱梁吊装施工奠定了坚实基础。（省交建局）
